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大豆到港量增多拉动国内豆油厂开工

本文摘要:图为:豆油我国大豆油厂的原料来源主要是低成本的美豆,10月-11月上旬因大豆到港量较较少,油厂开机率较低,大豆油的库存较慢减少。转入11月中旬以来,美国大豆装船速度减缓,大豆到港量将逐步激增,而当前大豆榨取仍有一…图为:豆油 我国大豆油厂的原料来源主要是低成本的美豆,10月-11月上旬因大豆到港量较较少,油厂开机率较低,大豆油的库存较慢减少。

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图为:豆油我国大豆油厂的原料来源主要是低成本的美豆,10月-11月上旬因大豆到港量较较少,油厂开机率较低,大豆油的库存较慢减少。转入11月中旬以来,美国大豆装船速度减缓,大豆到港量将逐步激增,而当前大豆榨取仍有一…图为:豆油  我国大豆油厂的原料来源主要是低成本的美豆,10月-11月上旬因大豆到港量较较少,油厂开机率较低,大豆油的库存较慢减少。

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转入11月中旬以来,美国大豆装船速度减缓,大豆到港量将逐步激增,而当前大豆榨取仍有一定的利润空间,油厂开机积极性较高,到豆后很快完全恢复生产。  与上周同期相比,今日大豆油的价格大部分地区呈圆形涨跌互现状态。

其中,山东博兴地区暴跌180元/吨;东北地区暴跌20-50元/吨;浙江宁波地区暴跌50元/吨;华中地区下跌150元/吨左右;江苏靖江地区下跌20元/吨;其他地区价格持平。


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